转矩控制型
气动马达的旋转力被在减速部分放大后，利用强有力的失速转矩进行紧固，...
缓冲离合器型
将气动马达的旋转力在减速部分进行放大，利用弹簧调整离合器的齿合打击...
冲击型
把气动马达的旋转力由主轴转换为构成冲击部的反复打击，然后将高速/强...
油压脉冲型
利用气动马达的旋转力，使脉冲单元的油压急剧上升，其产生的强力脉冲反...
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